一個電路中電流的變化就會通過磁場耦合到另一個電路，這一現象稱為電磁感應。這種情況在速度傳感器使用的時候經常遇到

安裝絲孔中心線需與檢測方位一致，螺紋孔深層不能過淺，以防安裝螺絲太過擰入傳感器導致底座彎折而影響敏感度

測速傳感器不穩定輸出的信號就會有誤，給使用者帶來不便，因此，要提高穩定性就要從源頭開始控制，掌握影響穩定性的基本因素

在咱們運用速度傳感器偶爾會遭受低頻場面丈量時輸送信息出現失真的狀況，用多種丈量推斷方式還一時找不出障礙出現的緣故

測速傳感器就是用來測試汽車車輪輪速。然而大家不要小看它的存在，如果測速傳感器壞了的話，對汽車本身是有很大影響的

測速傳感器由帶孔或缺口的圓盤、光源和光電管組成。當光盤隨被測軸旋轉時，光只能通過一個孔或凹口照射到光電管上。當光電管受到輻射時

發動機的扭矩只有在一定范圍內有大值。超過這個范圍，扭矩會大大降低，發動機動力不足，汽車將無法加速，甚至失速和熄火

常用的速度傳感器的結構分為：彈簧，質塊，基座，壓電元件，夾持環。壓電元件—質量塊—彈簧系統裝在圓形中心支柱上

隨著冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等行業的日趨頻繁發展，所用到的風機也迅速崛起，風機是由機殼、葉輪組

是一種新型的無線通訊方式，傳感器通過接收器接受信號，再將數據傳輸到軟件當中。一個接收器可以接收上百個傳感器信號